nach Amsterdam war mein eigentliches Ziel meines kleinen Wochenendtrips vom 17.-18.07. wieder einmal London-Heathrow für das ein oder andere Flugzeugfoto.
Mit einer knappen Stunde Verspätung ging es los von Amsterdam zum kurzen Hoppser über den Ärmelkanal und zu einem tollen Anflug über die Londoner Innenstadt.
Selbst der Weg zum Gate ist in LHR eine Attraktion, neben 3 x A380, einer Aeroflot B767, Air Transat A310 u.v.m. gab es unter anderem diesen Leckerbissen.
Am Gate angekommen hieß es ersteinmal Warten. Es war nämlich schlicht und ergreifend kein Personal zum einweisen des Flugzeuges vor Ort. Ebenfalls an den beiden Nachbargates ging nichts.
Endlich auf der endgültigen Halteposition angekommen meldete sich der Kapitän über die Lautsprecher "Ladies and Gentlemen it's one of those days in London-Heathrow again..." Es kam wie es kommen musste unsere Fluggastbrücke war kaputt und so durften wir knapp 45min nach der Landung irgendwann über eine Leiter den Flieger verlassen und wurden durch Gänge, die bestimmt seit Jahren keinen Menschen mehr gesehen hatten irgendwie ins Hauptterminal gelotst.
Das ging ja gut los...nichts desto trotz schnappte ich mir gleich den ersten Bus zur Spottingposition. Man muss dazu sagen, alle öffentlichen Busse rund um den Flughafen sind kostenlos und verkehren relativ häufig, sodass man zügig an jeder Ecke des Flughafen/-zaunes sein kann.
Kaum aus dem Bus ausgestiegen ging es auch schon los...
Na ob da nicht mal jemand bei Lufthansa abgeguckt hat?
Ein Hoch auf die Fussball WM ;)
A340-500...und dann noch in dieser Lackierung, einfach toll :)
Ich glaube der Jet würde sich auch mit der Wahner Heide als Hintergrund sehr gut machen...
Riesenbaby im Anflug...
...direkt gefolgt von der seit zwei Wochen ausgelieferten Schwester aus Dubai.
B747 und B777 von British airways sind für London ungefär das was für Germanwings für Köln ist...aber bei dem schönen Licht musste ich dann doch mal abdrücken ;)
Leider sehr selten geworden, die B757 von British, überall vor den BA-Hallen stehen die abgestellten Schwesterflugzeuge.
Und nach dem Bild war die Sonne dann auch leider verschwunden.
Gegen kurz nach 4Uhr am nächsten morgen ging es wieder zurück an die Bahnen. Hier ein Paar der ersten Anflüge des Tages.
Leider war danach dann auch das Licht verschwunden und der Himmel von einer grauen Wolkendecke verdunkelt.
Was dem spannenden Traffic aber keinen Abbruch tat.
Nein der hat sich nicht verflogen, der A319 bedient wohl die Strecke St. Johns-Heathrow
Mit dem wäre ich am liebsten von London weiter geflogen...war aber dann leider doch nicht möglich ;)
Ohhh Yes Baby!!
Der kam für mich vollkommen unerwartet, meine erste Ilyushin Il-96-300 und das ausgerechnet in London. Eigentlich kommt Aeroflot immer nur mit der A320 Familie nach London, aber an diesem Wochenende waren sowohl IL-96, B767 und A330 vor Ort. Dürfte wohl hauptsächlich an den Sommerferien liegen.
Irgendwann war es dann leider an der Zeit sich zurück zum Terminal zu begeben.
Allerdings lässt sich am Gate immer noch das ein oder andere Foto schießen.
Und mit einer Stunde Verspätung kommt dann auch mein Flugzeug, dass mich nach Paris fliegen soll, der A380 von Air France.
Diesen Sommer mehrere Wochenenden im Pilotentraining auf der Route CDG-LHR-CDG im Einsatz konnte ich mir dieses Highlight nicht entgehen lassen. Leider war ich da nicht der einzige, der Flieger war fast zu 100% gefüllt und obwohl ich drei Stunden vor Abflug am Check-in war gab es keinen einzigen Fensterplatz mehr zu ergattern :(
Die A380 Flüge sind mit Sicherheit eine nette PR-Aktion für Air France aber mit Sicherheit nicht besonders effektiv für Fluggäste die schnell von London nach Paris müssen. Das Boarding dauert eine weitere knappe Stunde und an den Taxiways mussten wir noch weitere 30min stehen bleiben.
Der Flug an sich war sehr kurz und ich muss sagen in der AF-Eco fühlt man sich schon wie so eine kleine Sardine in der Büchse. Die Beinfreiheit tendiert gegen nicht vorhanden und die Sitze sind auch nicht besonders bequem, kein Vergleich zum EK-A380 in dem ich bereits 12 Stunden verbringen durfte.
Trotz ursprünglichen 3 1/2 Stunden Umsteigezeit in CDG musste ich mich ganz schön beeilen noch meinen Anschlussflug zu erwischen. Eigentlich finde ich mich an Flughäfen sehr schnell zurecht, aber CDG ist eine wahre Katastrophe. Ich glaube zwischen meinem LHR-Gate und meinem Weiterfluggate lagen Luftlinie ca. 50-100m, die letztendlich gelaufene Strecke waren dann um die 2km über mehrere Ebenen immer wieder hoch und runter...
Irgendwann war ich dann aber doch an meinem A320 zurück nach Düsseldorf und kurz vor der Landung in DUS gab es dann noch einmal einen tollen Blick auf das wolkenlose Köln.
Alles in allem ein abwechslungsreiches und schönes Wochenende. Besonders Heathrow ist für Aviatikfans in Europa immer wieder eine Reise Wert. Ein Flugzeug nach dem anderen rauscht in London zur Landung, teilweise hingen 6 Flugzeuge hintereinander im Final Approach. London-Heathrow ist für mich mit Abstand mein Lieblingsflughafen. Auf 2-3 kleine Maschinen kommen in London immer 2 Widebodies und das aus den verschiedensten Ländern der Welt, außerdem waren in den knapp 24std. die ich vor Ort war 9 A380 zu Besuch.
Ich hoffe die Bilder haben ein wenig gefallen.
LG Peter